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　　【背景资料】

　　某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长1.2km，红线各幅分配如图1-1所示。雨水主管敷设于人行道下，管道平面布置如图1-2路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结构层中增设了200m厚层。项目部进场后按文明施工要求对施工现场进行了封闭管理，并在现场进出口设置了现场“五牌一图”。

　　道路施工过程中发生如下事件：

　　事件一：路基验收完成已是深秋，为在冬期到来前完成水泥稳定碎石基层，项目部经过科学组织，优化方案，集中力量，按期完成基层分项工程的施工作业时做好了基层的防冻覆盖工作。

　　事件二：基层验收合格后，项目部采用开槽法进行DN300mm的雨水支管施工，雨水支管沟槽开挖断面如图1-3所示。槽底浇筑混凝土基础后敷设雨水支管，现场浇筑C25混凝土对支管进行全包封处理。

　　事件三：雨水支管施工完成后，进入了面层施工阶段，在钢筋进场时，试验员当班检查了钢筋的品种、规格，均符合设计和国家现行标准规定，经复试(现场取样)合格，却忽略了供应商没能提供的相关资料，便将钢筋投入现场施工使用。

　　【问题】1.设计单位增设的200mm厚级配碎石层应设置在道路结构中的哪个层次?(2分)说明其作用。(2分)

　　【答案】垫层。排水作用，避免基层遇水软化降低承载力。

　　【考点】城镇道路工程结构与材料

　　【摘自精讲1】

　　水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。

　　一、垫层

　　【问题】3.请写出事件一中进入冬期施工的气温条件是什么?(3分)并写出基层分项工程应在冬期施工到来之前多少天完成。(2分)

　　【答案】当施工现场日平均气温连续到稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。

　　冬期前15-30d停止施工。

　　【考点】城镇道路工程质量检查与检验

　　【摘自精讲9】

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