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2020年一级建造师公路工程考试真题答案(更新中)
考试吧 2020-09-22 11:43:39 评论(0)条

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2020一级建造师真题答案| 真题答案下载热点文章

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  1、软土地区路提施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。

  A.3

  B. 5

  C.8

  D.10

  答案:B

  2、路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,

  一般应先施工的排水设施是()。

  A.截水沟

  B.边沟

  C.排水沟

  D.跌水与急流槽

  答案:A

  3、关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。

  A. 池底宜设置0.5%横域

  B. 底面与侧面应采取防渗措施

  C. 蒸发池应紧邻路基设置

  D. 四周应采用隔离栅进行围护

  答案:C

  4、二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )

  A. 人工路拌,摊铺机摊铺

  B. 集中厂拌,摊铺机摊铺

  C. 人工路拌,推土机摊铺

  D. 集中厂拌,推土机摊铺

  答案:B

  5、按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()

  A.开级配沥青混合料

  B.半开级配沥青混合料

  C.密级配沥青混合料

  D.间断级配沥青混合料

  答案:A

  6、热拌沥青混泥土路面施工工艺包括。①路缘石安装②试验段施工③喷洒透层油④混合料压实⑤沥青混合料摊铺⑥路面成型监测,其施工顺序是()。

  A. ②→③→①→⑥→⑤→④

  B. ①→③→②→⑤→④→⑥

  C. ②→①→③→⑤→④→⑥

  D. ①→②→③→⑥→⑤→④

  答案:B

  7. 为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜()

  A. 2

  B. 3

  C. 4

  D. 7

  答案:A

  8、对于后张法施工中,直径为32mm的预应力筋施工锚固完毕,切割后其外露长度不应小于()

  A. 86

  B. 87

  C. 15

  D. 48

  答案:D

  9、关于悬索桥施工猫道的说法,错误的是()。

  A.线性宜与主缆空载时线性平行

  B.架设过程中频监测塔的偏移量和承重索的重度

  C.承重索可采用钢丝绳或者钢纹线

  D.隧道上不宜设置抗风揽

  答案:D

  10、关于隧道洞门工程施工的说话,错误的是( )

  A.基础应设于稳固的地基上,并将、杂物、泥水、虚渣等清除

  B.洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行

  C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破

  D洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工

  答案:D

  11、关于隧道开挖光面爆破要求的说话,错误的是()

  A. 开挖论事成型规则,岩面平整

  B. 岩面上保存50%以上孔痕,且无明显爆破裂缝

  C. 爆破后围岩壁无危石

  D. 粒径适中,有利于洞渣运输

  答案:D

  12.不是防撞筒的作用的是()

  A. 警示

  B.缓冲

  C.诱导视线

  D.指示

  答案:D

  13.在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()

  A. AG

  B. TN

  C. PE

  D. PL

  答案:B

  14.关于施工段落的划分,错误的是()

  A. 各段落之间工程量基本平衡

  B. 尽可能化整为零

  C. 避免造成段落之间的施工干扰

  D. 保持构造物的完整性

  答案:B

  15.适用于时标网络图的是()

  A. 横道图

  B. S形曲线

  C. 香蕉图

  D. 前锋线比较法

  答案:D

  16.不能测量最佳含水量()

  A. 标准击实试验

  B. 振动台法

  C. 表面振动击实仪法

  D. 核子密度湿度仪

  答案:D

  17.施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划,②开展风险分析:③确定风险等级:④选择评估方法:⑥进行风险估测,⑥编制评估报告。最优的评估步骤是().

  A.①②④③⑤⑥

  B.①③②④⑤⑥

  C.①②④⑤③⑥

  D.①④②⑤③⑥

  答案:D

  18.关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是()

  A.支架法施工前,应进行专项安全设计,并制定安装、拆除程序和安全技术协

  B.支架立桂底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力

  C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑,应由底至顶按间距不大于2m网格

  D.支架地基处应用排上措施,严禁被水浸泡

  答案:C

  19.工程项目的“计划成本偏差”等于( )。

  A.施工图预算成本-责任目标成本

  B.施工围预算成本-投标计划成本

  C.施工预算成本-责任目标成本

  E. 施工预算成本-投标计划成本

  答案:C

  20.根据(公路工程施工分包管理办法),分包人业绩证明由()出具

  A.承包人与发包人共同

  B;发包人与监理共同

  C.发包人

  D.承包人

  答案:A

  21.路堤实验路段施工总结的内容包括()。

  A. 过程工艺控制

  B. 安全保证措施

  C. 环保措施

  D. 质量控制标准

  E. 对初步设计文件的修改建议

  答案:ABCD

  22.抗滑桩桩孔施工中,应监测()

  A. 地下水位

  B. 地表水流量

  C. 桩身变形

  D. 土石比例

  E. 滑坡体位移和变形

  答案:AE

  23.路面垫层结构的作用包括()

  A. 粘结

  B. 排水

  C. 隔水

  D. 防污

  E. 防冻

  答案:BCDE

  24.现场冷再生中关键技术包括()

  A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术

  B.旧沥青混合料的环保弃置技术

  C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术

  D.胶粘剂配比性能

  E.旧沥青混合料的经济运输技术

  答案:ACD

  25.支架及拱架卸落顺序正确的是()。

  A.满布式拱架卸落时,可从拱脚向拱顶依次循环卸落

  B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落

  C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落

  D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落

  E.多孔拱桥卸落时,若桥墩允许承受单孔施工荷载、可单孔卸落

  答案:BDE

  26.关于桥梁挖孔梃基础施工正确的有()。

  A.施工现场应配备气体浓度检测仪器

  B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h

  C.孔深15m是作业人员可利用卷扬机上下桩孔

  D.进入桩孔前应先通风10min以上

  E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工

  答案:ABE

  27.隧道发生衬裂缝的原因主要有()

  A.围岩压力不匀

  B.衬切背后局部空洞

  C.衬砌厚度严重不足

  D.蜂窝麻面

  E.模板表面凹凸不平

  答案:ABC

  28.ETC入口车道的配备设备有()

  A.车辆控制器

  B.车载单元(OBU)

  C.RSU(路侧单元)

  D.自动栏杆

  E.车辆检测器

  答案:ACDE

  29.关于分包合同管理正确的有()。

  A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准

  B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系

  C.承包人对分包人具有全面管理责任

  D.特殊情况下发包人可以向分包人直接付款

  E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求

  答案:AC

  30.根据(公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于施工场地建设费的有

  场地硬化费用的有()

  A.场区平整、场地硬化

  B.场区范围内临时用水支管修建费

  C.红线范围内进出场临时便道修建费

  D.工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备租赁费

  E.施工扬尘污染防治措施费

  答案:ABDE

  案例五 背景资料

  某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基,其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置,桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm,另有一座中心桩号为K13+050的大桥,其桥台后填土较高,荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等,制定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。

  施工过程中发生了如下事件:

2020年一级建造师公路工程考试真题答案(案例五)

图5 双代号网络计划图(单位:天)

  施工过程中发生了如下事件:

  事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。

  事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:

  ①台背填料选用砂石料或二灰土;

  ②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度;

  ③锥坡填土与台背填土同时进行;

  ④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%;

  ⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上进行。

  事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:

  ①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m;

  ②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;

  ③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(Ⅰ)开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。

  问题:

  1.【题干】计算网络计划的工期,指出关键线路。

  【答案】工期:480天;关键线路:B→D→G→H→K(或①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑩)

  2.【题干】事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。

  【答案】还应确定的工艺参数:喷粉压力、瞬时喷粉量、累计喷粉量、提升速度。

  补充实测项目:桩体强度、单桩喷粉量。

  3.【题干】写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。

  【答案】桩体下沉应采取的处理措施有:重新制桩;接桩;回填灰土并夯实。

  4.【题干】逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。

  【答案】①正确。

  ②不正确。改正:台背填土顺路线方向长度,应自台身起,顶面不小于桥台高度加2m。

  ③正确

  ④不正确。改正:台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实,压实度不小于96%。

  ⑤不正确。改正:台背回填在结构物强度达到设计强度75%以上进行。

  5.【题干】事件三中每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?

  【答案】①工程量由50000m增加至60000m,工期增加20天,又因B工作在关键线路上,且非施工单位的原因,所以可索赔工期20天。

  ②业主指令在工作(G)之前增加一项工程,此工作在关键线路上,且非施工单位的原因,可索赔工期20天。

  ③因为Ⅰ工作的总时差为60天,工作(Ⅰ)开始时间推迟40天,未超过总时差,不会导致工期的延误,所以此情形不能进行工期索赔。

  总工期索赔的天数为:20+30=50天。

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