1、利用补偿材料的变形来吸收热伸长的补偿器有( )。
A.自然补偿器
B.方形补偿器
C.波纹管补偿器
D.套筒补偿器
E.球形补偿器
【答案】ABC
【解析】自然补偿器是利用管道自身的弯头来进行补偿，故选项A正确。方形补偿器利用4个90°弯头的弹性来达到补偿的目的，故选项B正确。波纹管补偿器是利用波纹管的可伸缩性来进行补偿，故选项C正确。套筒补偿器利用套筒的可伸缩性来进行补偿，故选项D不正确。球形补偿器球形补偿器是利用球形的转向性来达到补偿的目的，故选项E不正确。
【考点来源】供热管网施工——补偿器原理
2、主要用来切断介质通路，也可以调节流量和压力，安装时必须低进高出的是( )。
A.止回阀
B.安全阀
C.平衡阀
D.截止阀
【答案】D
【解析】截止阀主要用来切断介质通路，也可以调节流量和压力，安装时注意方向性，低进高出，不得装反。
【考点来源】供热管网施工——阀门
3、疏水阀在蒸汽管网中的作用包括( )。
A.排除空气
B.阻止蒸汽逸漏
C.调节流量
D.排放凝结水
E.防止水锤
【答案】ABDE
【解析】疏水阀主要用于自动排放蒸汽管路中的凝结水，阻止蒸汽逸漏和排除空气等非凝性气体，对保证系统正常工作，防止凝结水对设备的腐蚀以及汽水混合物对系统的水击(即水锤)等均有重要作用。
【考点来源】供热管网施工——阀门
4、某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力为( )。
A.0.42
B.0.46
C.0.50
D.0.60
【答案】D
【解析】严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6MPa。题中设计压力为0.4MPa，则试验压力为1.25*0.4=0.5MPa，低于要求最小值0.6MPa，所以选D。
【考点来源】供热管网施工——功能性试验规定
5、关于城镇供热管网功能性试验说法正确的是( )。
A.试验前应编制试验方案，并经企业技术负责人审查同意后实施。试验前对有关操作人员进行技术、安全交底
B.强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装后进行
C.严密性试验应在试验范围内的管道、支架、设备全部安装完毕，且固定支架的混凝土已达到设计强度，管道自由端临时加固完成前进行
D.一级管网和二级管网的严密性试验，在满足各自的稳压时间后，前后压降都要求不大于0.05MPa
【答案】D
【解析】试验前应编制试验方案，并经监理(建设)、设计等单位审查同意后实施。试验前对有关操作人员进行技术、安全交底。强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行。严密性试验应在试验范围内的管道、支架、设备全部安装完毕，且固定支架的混凝土已达到设计强度，管道自由端临时加固完成后进行。
【考点来源】供热管网施工——功能性试验规定
6、高压和中压A燃气管道，应采用( )。
A.钢管
B.机械接口铸铁管
C.聚乙烯管
D.硬质塑料管
【答案】A
【解析】高压和中压A燃气管道，应采用钢管;中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
【考点来源】燃气管网施工——燃气管道分类
7、大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为( )。
A.高压B
B.中压A
C.中压B
D.低压
【答案】A
【解析】一般由城市高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。
【考点来源】燃气管网施工——燃气管道压力
8、埋设在车行道下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于( )。
A.0.3m
B.0.6m
C.0.9m
D.1.2m
【答案】C
【解析】埋设在车行道下的地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于0.9m;埋设在非车行道(含人行道)下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m。当不能满足上述规定，应采取有效的安全防护措施。
【考点来源】燃气管网施工——覆土厚度规定
1、地下燃气管道与地下排水管道的垂直净距不得小于( )。
A.0.15m
B.0.25m
C.0.5m
D.1.0m
【答案】A
【考点来源】燃气管网施工——安全距离
2、(多选)穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求，正确的有( )。
A.套管顶至铁路轨底不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用铸铁管
C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m
【答案】AE
【解析】穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
①套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。
【考点来源】燃气管网施工——穿越套管规定
3、(多选)燃气管道穿越河底时，应符合( )等要求。
A.稳管措施应根据施工经验确定
B.燃气管道宜采用钢管
C.燃气管道至规划河底的覆土厚度应根据管径大小确定
D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志
E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管
【答案】BDE
【解析】燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：
①燃气管宜采用钢管。
②燃气管道至规划河底的覆土厚度，不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m。
③稳管措施应根据计算确定。
④在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。
【考点来源】燃气管网施工——穿越河底要求
4、关于燃气管道利用道路桥梁跨越河流的要求，错误的是( )。
A.次高压B管道可以随桥跨越河流
B.管道应设置必要的补偿和减震措施
C.敷设于桥梁上的燃气管道应对焊缝进行100%无损探伤
D.对管道应做较高等级的防腐保护
【答案】A
【解析】燃气管道的输送压力不应大于0.4MPa
【考点来源】燃气管网施工——随桥敷设要求
5、燃气管道进行严密性试验时，设计输气压力为0.1MPa，试验压力应为( )。
A.20kPa
B.0.115MPa
C.0.1MPa
D.0.6MPa
【答案】B
【解析】严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P<5kPa时，试验压力为20kPa;当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。
【考点来源】燃气管网施工——功能性试验压力
6、关于燃气管道严密性试验，说法正确的是( )。
A.严密性试验应在强度试验前进行
B.埋地燃气管线做严密性试验之前，应全线回填
C.燃气管道严密性试验不允许有压力降
D.严密性试验压力根据经验而定
【答案】B
【解析】严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。
【考点来源】燃气管网施工——严密性试验
7、缆线综合管廊宜设置在( )。
A.机动车道下面
B.非机动车道下面
C.人行道下面
D.绿化带下面
【答案】C
【解析】干线综合管廊宜设置在机动车道、道路绿化带下面;支线综合管廊宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下;缆线综合管廊宜设置在人行道下。所以选D。
【考点来源】综合管廊——管廊分类
8、关于综合管廊管道设置说法错误的是( )。
A.天然气管道应在独立舱室内敷设
B.热力管道采用热水介质时应在独立舱室内敷设
C.热力管道不应与电力电缆同仓敷设
D.110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置
【答案】B
【解析】热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。
【考点来源】综合管廊——管廊断面布置
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