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第二章 工程构造
第二节 道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造
一、单项选择题
1.当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用( )。
A.护肩路基
B.填石路基
C.护脚路基
D.填土路基
【答案】C
【解析】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。
2.在道路工程中，可用于高速公路及一级公路的基层是( )。
A.级配碎石基层
B.石灰稳定土基层
C.级配砾石基层
D.填隙碎石基层
【答案】A
3.级配砾石可用于( )。
A.高级公路沥青混凝土路面的基层
B.高速公路水泥混凝土路面的基层
C.一级公路沥青混凝土路面的基层
D.各级公路面的底基层
【答案】D
4.通常情况下，高速公路采用的面层类型是( )。
A.沥青碎石面层
B.沥青混凝土面层
C.粒料加固土面层
D.沥青表面处治面层
【答案】B
5.当桥梁跨径在 8~16m 时，简支板桥一般采用( )。
A.钢筋混凝土实心板桥
B.钢筋混凝土空心倾斜预制板桥
C.预应力混凝土空心预制板桥
D.预应力混凝土实心预制板桥
【答案】C
【解析】简支板桥主要用于小跨度桥梁。跨径在 4~8m 时，采用钢筋混凝土实心板桥;跨径在 6~13m 时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥;跨径在 8~16m 时，采用预应力混凝土空心预制板桥。
6.关于空心桥墩构造的说法，正确的是( )。
A.钢筋混凝土墩身壁厚不小于 300mm
B.墩身泄水孔直径不宜大于 200mm
C.薄壁空心墩应按构造要求配筋
D.高墩沿墩身每 600mm 设置一横隔板
【答案】A
【解析】空心桥墩在构造尺寸上应符合下列规定：(1)墩身最小壁厚，对于钢筋混凝土不宜小于 30cm，对于素混凝土不宜小于 50cm，A 选项正确。(2)墩身内应设横隔板或纵、横隔板，通常的做法是：对 40cm 以上的高墩，不论壁厚如何，均按 6~10m 的间距设置横隔板。
7.关于道路工程填方路基的说法，正确的是( )。
A.砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝
B.护肩路基，其护肩的内外侧均应直立
C.护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为 1：5
D.用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑
【答案】B
【解析】砌石路基是指用不易风化的开山石料外砲、内填而成的路堤。砌石顶宽采用 0.8m，基底面以 1：5 向内倾斜，砌石高度为 2〜15m。砌石路基应每隔 15〜20m 设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时，应分段砌筑，并设沉降缝。A 选项错误。
护肩路基的护肩应采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过 2m，其内外坡均直立，基底面以 1：5 坡度向内倾料。所以 B 正确。
护脚由于砌片石砌筑，断面为梯形，顶宽不小于 1m，内外侧坡坡度可采用 1：0.5~1：0.75，其高度不宜超过 5m。所以 C 不正确。
填土路基宜选用级配较好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。所以 D 不正确。
8.桥面横坡一般采用( )。
A.0.3%—0.5%
B.0.5%—1.0%
C.1.5%—3%
D.3%—4%
【答案】C
【解析】桥面横坡一般采用 1.5%—3%。
9.地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥，应优先采用( )。
A.重力式桥台
B.轻型桥台
C.埋置式桥台
D.框架式桥台
【答案】D
【解析】框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它所承受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥。
10.根据地形和水流条件，涵洞的洞底纵坡应为 12%，此涵洞的基础应( )。
A.做成连续纵坡
B.在顶部每隔 3~5m 设防滑横墙
C.做成阶梯形
D.分段做成阶梯形
【答案】D
【解析】洞底应有适当的纵坡，其最小值为 0.4%，一般不宜大于 5%，特别是圆管涵的纵坡不宜过大，以免管壁受急流冲刷。当洞底纵坡大于 5%时，其基础底部宜每隔 3～5m 设防滑横墙，或将基础做成阶梯形;当洞底纵坡大于 10%时，涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形，而且前后两段涵洞盖板或拱圈的搭接高度不得小于其厚度的 1/4，如图 2.2.15 所示。
11.在地面自然横坡陡于 1：5 的斜坡上修筑半填半挖路堤时，其基底应开挖台阶，具体要求是( )。
A.台阶宽度不小于 0.8m
B.台阶宽度不大于 1.0m
C.台阶底应保持水平
D.台阶底应设 2%～4%的内倾坡
【答案】D
【解析】半填半挖路基。在地面自然横坡度陡于 1：5 的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于 1m，台阶底应有 2%〜4%向内倾斜的坡度。
12.一般公路，其路肩横坡应满足的要求是( )。
A.路肩横坡应小于路面横坡
B.路肩横坡应采用内倾横坡
C.路肩横坡与路面横坡坡度应一致
D.路肩横坡应大于路面横坡
【答案】D
【解析】路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大 1%。
13.适宜于高速公路的路面基层是( )。
A.水泥稳定土基层
B.石灰稳定土基层
C.二灰工业废渣稳定土基层
D.级配碎石基层
【答案】D
【解析】级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
14.为了便于排水，桥面铺装时通常设置纵横坡，其纵坡坡度应( )。
A.小于 1.5%
B.不大于 3%
C.在 1.5%～3%之间
D.大于 3%
【答案】D
【解析】当条件受到限制，桥面为平坡时，应沿主梁纵向设置排水管，排水管纵坡不应小于 3%。
15.中小跨桥梁实体桥墩的墩帽厚度，不应小于( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】B
【解析】大跨径的墩帽厚度一般不小于 0.4m，中小跨径桥也不应小于 0.3m。
16.交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为()。
A.5 年
B.10 年
C.15 年
D.20 年
【答案】C
【解析】道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为 20 年;次干路应为 15 年;支路宜为 10 年～15 年。
17.砌石路基的砌石高度最高可达()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
【答案】C
【解析】砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用 0.8m，基底面以 1∶5 向内倾斜，砌石高度为 2~15m。
18.护肩路基的护肩高度一般应为()。
A.不小于 1.0m
B.不大于 1.0m
C.不小于 2.0m
D.不大于 2.0m
【答案】D
【解析】坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时，可修筑护肩。护肩应采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过 2m，其内外坡均直立，基底面以 1:5 坡度向内倾斜。
19.大跨径系杆拱桥目前大多采用()。
A.排架结构
B.钢架结构
C.钢结构
D.钢管混凝土结构
【答案】D
【解析】目前出现的大跨径系杆拱桥大多采用钢筋混凝土或钢管混凝土结构。
20.一般圆管涵的纵坡不超过()。
A.0.4%
B.2%
C.5%
D.10%
【答案】C
【解析】洞底应有适当的纵坡，其最小值为 0.4%，一般不宜大于 5%，特别是圆管涵的纵坡不宜过大，以免管壁受急流冲刷。
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二、多项选择题
1.填隙碎石可用于()。
A.一级公路底基层
B.一级公路基层
C.二级公路底基层
D.三级公路基层
E.四级公路基层
【答案】ACDE
【解析】填隙碎石基层。可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。
2.关于柱式桥墩、墩柱配筋的说法，正确的有( )。
A.箍筋直径不应小于 6mm
B.纵向受力筋直径不应小于 12mm
C.钢筋净保护层厚度不应小于 60mm
D.纵向受力筋净距不应大于 50mm
E.箍筋间距不应大于 400mm
【答案】ABDE
【解析】墩柱配筋的一般要求为：纵向受力钢筋的直径应不小于 12mm;纵向受力钢筋截面积应不小于混凝土计算截面的 0.4%;纵向受力钢筋净距应不小于 50mm，净保护层不小于 25mm;箍筋直径应不小于 6mm;在受力钢筋的接头处，箍筋间距应不大于纵向钢筋直径的 10 倍或构件横截面的较小尺寸，亦不大于 400mm。
3.道路工程中，常见的路基形式一般有( )。
A.填方路基
B.天然路基
C.挖方路基
D.半挖半填路基
E.结构物路基
【答案】ACD
【解析】常见的路基形式一般由填方路基、挖方路基和半填半挖路基。
4.可用于二级公路路面基层的有( )。
A.级配碎石基层
B.级配砾石基层
C.填隙碎石基层
D.二灰土基层
E.石灰稳定土基层
【答案】ABDE
5.通常情况下，造价不高且适宜在低路堤上使用的涵洞形式有( )。
A.刚性管涵
B.盖板涵
C.明涵
D.箱涵
E.四铰式管涵
【答案】BC
【解析】盖板涵的过水能力较圆管涵大，与同孔径的拱涵相接近，施工期限较拱涵短，但钢材用量比拱涵多，对地基承载力的要求较拱涵低。因此，在要求通过较大的排洪量，地质条件较差，路堤高度较小的设涵处，常采用盖板涵，且常采用明涵。
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