考试吧

一级建造师

考试吧>一级建造师>复习指导>铁路工程>正文
2016年一级建造师《铁路工程》知识点:人工铺轨方法
考试吧 2016-06-20 09:23:21 评论(0)条

  点击查看:2016年一级建造师《铁路工程》知识点汇总

  (1)轨道组成及轨道类型:

  轨道:路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成。

  轨道类型的划分有两种方法,一是按铁路等级划分,二是按运营条件划分。

  正线轨道类型根据等级划分为:国家I级、II级、III级铁路和企业厂矿铁路专用线等级。

  根据运营条件分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。

  (2)铺轨基地

  铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定,并有富余生产能力。

  铺轨基地的设|考试大|施和布置应符合下列规定:基地设施宜永临结合,少占农田,注意保护环境,并充分利用现有水源,电源和运输通道。

  基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形、运量和作业方法确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m,道岔不宜小于9号,最大坡度不宜大于正线的最大坡度,并按有关规定设置安全设施。

  铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间,应根据作业需要,留有不小于0.5m的距离,场内堆置物与轨道及龙门吊走行线间应留有安全距离。

  采用基地焊轨时,应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地,满足长钢轨生产需要。

  基地内应配备机械检修、钢轨焊接质量及轨道部件相关检测设施。

  基地内临时设施的设置,应尽量避免影响站后工程施工。

  基地内尽头线应设车挡。电器设备应加装安全保护装置。管线应采取防磨损、防撞击措施。起重设备使用前应通过安全检验。

  基地内轨道标准、股道布置、线路平纵断面和建筑限界,应满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求。

  (3)轨道铺设的方案和方法的选择

  ①铺设方案选择

  轨道铺设施工方案是施工组织设计的核心,它是在对工程概况和施|考试大|工特点分析的基础上,确定铺设程序和顺序、施工起点流向,以及确定铺轨、铺碴、铺道岔等分部分项工程的施工方法和施工机械。

  一条铁路线的轨道铺设,依其工作面的不同可分为单面铺设和多面铺设。单面铺设由线路的一端开始,以起点循序铺设至线路的终端;多面铺设是从线路的两端或线路中部展开的铺设。采用何种方案取决于线路位置,轨道材料供应条件和施工机械的配备情况。轨道铺设可选择在新建铁路与既有铁路的接轨点,大宗轨料和设备来源的通航港口或内河码头。在施工工期紧迫、材料设备供应条件许可情况下,可将全线分段同时展开铺设。

  ②铺设方法选择

  轨道铺设方法可分为人工铺轨和机械铺轨。机械铺轨是将轨道铺设基地组装好的轨排,用轨排列车运至铺设地点,再用铺轨机铺设到预铺道碴的路基上。主要铁路干线上都采用这种铺设方法。

  人工铺轨主要适用于便线、专用线等铺轨工程量较小的工程。

第一时间获取最新资讯、内部资料信息!

一级建造师视频题库手机题库下载微信搜索"考试吧一级建造师"

一级建造师QQ群
展开全文

一级建造师万题库

更多
工程经济
工程经济
已有11011491人做题
下载
工程项目管理
工程项目管理
已有16879360人做题
下载
工程法规
工程法规
已有13568516人做题
下载

一级建造师章节课

全部科目

一级建造师VIP课

更多热门课程
评论(0条) 发表
Copyright © 2004-
考试吧(m.566.com)北京美满明天科技有限公司
社会统一信用代码:91110108MA01WU311X
帮助中心